Durites avia pour moto : les questions fréquentes

Les durites aviation sont des pièces permettant d’optimiser efficacement le freinage de la moto. Outre le gain de confort, ces équipements apportent une sécurité supplémentaire au conducteur. Cependant, la durite avia reste relativement méconnue. Beaucoup se demandent donc comment fonctionne cette pièce, à qui elle est destinée, ou l’acheter ou encore comment l’installer.

Dans ce guide, nous répondons aux questions les plus fréquentes sur les durites aviation pour moto.

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À quoi servent vraiment les durites aviation pour moto ?

Les durites de frein permettent de faire circuler le liquide de freinage dans le circuit. Les flexibles renforcés, dits « durites aviation », sont inspirés des technologies aéronautiques. Leur but est simple : assurer le transfert des fluides en évitant les pertes, et ainsi optimiser la qualité du freinage. La durite avia sert donc à réduire la distance de freinage, tout en améliorant le confort de pilotage.

À qui sont destinées les durites aviation ?

Les durites avia pour moto sont notamment utilisées par les compétiteurs ainsi que les passionnés. Cela leur permet d’améliorer considérablement leurs performances. Cependant, ces flexibles renforcés sont également destinés à tous les utilisateurs qui souhaitent optimiser la qualité de leur freinage : il n’existe aucune règle.

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De quoi sont faites les durites avia pour moto ?

Qu’elles soient montées comme pièces d’origines ou utilisées pour remplacer des flexibles en caoutchouc, les durites aviation sont les flexibles de frein les plus performants. Cette efficacité tient notamment du savoir-faire des fabricants, mais également des matériaux utilisés dans leur conception. En effet, les durites aviation sont conçues avec des composants très robustes :

·       Un tuyau fabriqué en PTFE, une matière hautement étanche et résistante aux températures extrêmes

·       Des tresses en aluminium ou en acier inoxydable, afin de protéger ledit tuyau de toutes les agressions extérieures

·       Une gaine pouvant être ajoutée en option, pour une solidité supplémentaire, mais aussi – et surtout – pour l’esthétique

Pourquoi remplacer des flexibles en caoutchouc par des durites avia ?

Les durites en caoutchouc ont une durée de vie assez limitée : 3 ou 4 ans en moyenne. Aussi, lorsque ces flexibles sont usés, il est recommandé de les remplacer. Dans ce cas, opter pour des durites aviation est un choix idéal. Les flexibles renforcés ont l’avantage d’être bien plus durables : ils peuvent tenir aussi longtemps que la moto. Ils vous fourniront, en outre, les meilleures performances.

Où trouver les meilleures durites aviation ?

Si les durites aviation sont globalement très efficaces, leur qualité dépend toutefois de leur fabrication. Aussi, il est important de bien choisir la marque. Comme toujours, le Made in France est une valeur sure. Parmi les fabricants français les plus réputés, on peut notamment citer Ezdraulix. Pour en savoir plus sur cette marque, découvrez ce test du site Caradisiac.

Peut-on installer les durites avia soi-même ?

En principe, installer des durites de frein nécessite quelques compétences en mécanique. Pour un débutant, il vaut donc mieux faire appel à un mécano. Cependant, certains fabricants proposent des kits prêts à monter. C’est justement le cas d’Ezdraulix, qui conçoit des kits adaptés à chaque modèle de moto.

En optant pour un kit durite avia, vous pourrez assez facilement monter vos flexibles : il vous suffira de suivre attentivement le tutoriel.